Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Как проще вынуть мотор
Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2015, 11:28   #13
killerkir killerkir вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для killerkir
 
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 577
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Как проще вынуть мотор

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Там же ещё помимо подвески ещё и провода на датчики АБС и износа, а главное - тормозные трубки от блока ABS.
Тали нет, скорее всего за лапу подъёмника подцепим и выкатим кузов из под мотора.
Гусь для вытаскивания мотора был, да сломался.
Да не, зачем датчики и трубки? Ступица останется на месте, достаточно открутить рычаги от самого подрамника и наконечники от рейки. Но и это лишний гемор. Лучше поищи таль или гуся, и спокойно вместе с коробасом вытащишь через морду. Там и разбирается самый минимум. Снял радиаторы, шланги на печку, проводку прям из ЭБУ отцепляй ну и массы открутить от кузова. Плюс три болта муфты кардана и 4 крепления коробки, два болта подушки двс, вот и всё в принципе
  Ответить с цитированием