Цитата:
Сообщение от NIKITESS
мы сейчас говорим про БМВ, а не про Гольф!)
Вообще-то, самый благоприятный режим работы для двигателья - когда достигается его максимальный крутящий момент, при этом же двиг испытывает меньшую нагрузку! А ниче, что от езды в натяг (до 2000 оборотов) клапана загибаются, камеры сгорания не продуваются должным образом и в конечном итоге засираются?))))
|
че вы паритесь, крутите его как хотите, отсечку для чего по вашему сделали? скажите разве это возможно вообще мотор крутить 2000 оборотв при нынешнем потоке то?