Цитата:
Сообщение от grogeronic
235\45 17р самый оптимал для того чтобы подвеска жила нормально и выглядело неплохо. Плюс зависит от подвески, на м-подвеске я бы вообще сказал, что это максимум, такие удары нефиговые от стыков на трехе, мостах и прочих местах (даже если правильно проезжать).
Но люди ездят и на 18 и на 19, которые смотрятся безусловно шикарно, однако даже в мск я не представляю где на них можно ездить, без того чтобы постоянно менять подвеску и править диски.
|
если кто топостоянно меняет подвеску и правит диски то дело скорее всего "было не в бобине - долпоеп сидел в кабине" (с)