Доброй ночи, форумчане! Добросовесно прочитал всю тему, потому что тоже вдруг увидел у себя на приборке негаснущюю индикацию датчиков ABS и ASC, а потом ещё до кучи, когда поставил машину на ручник, загорелась и не потухла поле отвода вниз рычага ручного тормоза лампочка BRAKE. Всё возникло на холодную, по кочкам на скорости не гонял, на бездорожье не буксовал, а вот так вот, как говориться, на ровном месте.... На работу приехал, всё ОК. Через 8 часов завожусь, а "гирлянда" не тухнет, фантастика... Ехал домой в подавленом состоянии, с единственным желанием почитать форум. Чесно говоря, после прочтения всей темы настроение вообще упало ниже некуда. Сложилось такое впечатление, что наши Бэхи, не легендарные машины, а просто конструктор какой то, а мы все "самоделкины" из кружка "Умелые руки"... Но я даже не подозревал, что всё у меня починится достаточно легко (незнаю надолго ли!??). Лечил её я по- русски, с матюками и безбашенностью. Короче, после прочтения форума, пошел, завёл, вся индикация горит и не тухнет. Включения-выключения зажигания, скидывания клеммы АКБ, к положительному результату не привели. Помог только резкий старт ("с дымом") и попытка зайти в управляемый занос. Попытка не удалась, автоматика включилась, "косяки" с датчиками прекратились и опять моя ласточка стала "мягой и пушистой". Видать матюков моих напугалась
!!! Конечно, я понимаю, ничего дельного я тут не написал, и вряд ли пример моего случая, кому то может помочь. Но факт остаётся фактом! Наши Бэхи действительно удивительные машины, потому что они способны удивлять нас каждый день! То неожиданными "косяками", то ценами на ремонт.... Извините за лирику, просто настроение прекрасное
Всем пока !!!