Цитата:
Сообщение от Accelero
Может ты меня понял не верно  - да, максималка изменится, да ускорение тоже, но передачи какими были такими и будут. Короткие и сближенные передачи это почти одно и тоже - повторю, чем менше оборотов скидывает следующая повышенная передача, тем она короче. Я думаю, все здесь на классике-жиге ездили хоть раз? Так вот, пока я на бумере еду на 1-й передаче, на тазе уже третья пошла! К примеру на 21043 1-я и 2-я оч короткие! |
ну так ты возьми на ту же класику которая на 1-ой к примеру едет 35, на 2-ой 70 и тд. поставь редуктор с меньшим передаточным отношением, и она у тебя будет ехать на первой 60, на второй 120 и т.д. вот тебе и длинные передачи.(это так образно
)
О че ты говоришь я прекрасно понимаю, только ты говоришь про СБЛИЖЕННЫЕ передачи, а не короткие и длинные, чем они БЛИЖЕ тем на меньше количество падают обороты двигателя при переключении