Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2013, 05:50   #226
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Всем привет.

На машине недавно поменял рейку, поставил новую ZF. Сейчас столкунлся с проблемой разной "тяжести" руля. Большую часть времени всё нормально. Но бывает заведешь, и руль крутится явно тяжелее, чем обычно, особенно когда стоишь на месте. Открыл бачёк, жидкость в пределах нормы, но вот её цвет меня настораживает.
Во-первых залевали мне при замене рейки пентазин, т.е. зелёную жижу. Было это от силы 1,5-2 месяца назад. Сразу после замены жидкость я не проверял, как она выглядела - не знаю. Но сейчас - цвет грязи, коричневый такой, тёмный. Если макнуть на белую поверхность, то состав не сильно тёмный и мутный, но когда она в бачке в боьшом объёме - цвет однозначно тёмный. Бачёк был менян предыдущим хозяином. Меняли ли гур инфы нет. Каких-то шумов гура не замечал, специально не слушал, но из салона при обычной езде ничего не слышно.
Ещё из симптомов - потеет шланг, но это думаю просто хомуты слабые и отношение к проблеме не имеет. Подскажите кто сталкивался? С чего начать куда копать?
Я так понимаю для начала нужно поменять жидкость и бачёк, промыть систему.
  Ответить с цитированием