Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2013, 09:47   #19
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 38
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: кроссовер до 700р как 1 машина

Цитата:
Сообщение от BeCrazy Посмотреть сообщение
Второй фрил да надежный, но если что то полетит то стоит нормальных денег. Но более менее живая машина стоит около мульта сейсчас. Так что тут по бюджету не проскочите. А про первый Фрил можешь смело забыть!
"Не нужна тебе Вовка такая машина. Поверь мне на слово брат"
про первый все ясно, убрал из списка, а вот второй кстати начинается от 600, так что в бюджете, но, уже как то не на 1 месте выбора.

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Ланд Роверы, кроме Дефендера, очень знамениты своей "надёжностью".
Отметать сразу.
Ховер, как и прочих китайцев я б не взял. Не умеют они пока делать нормально.

Про мощные моторы забуть. Либо машина новее и не ломается, но с чахлым мотором. Либо старый баблосос.
Из приличных бу - Кашкай, Шкода Йети.
Можно Спортайдж взять [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Дастер вариант неплохой, но только если блевать не тянет от Логановского салона.
Дастер и йети ваще не нравятся, так же как ссангйонги. Так что их тоже отметаем из выбора.

Цитата:
Сообщение от capt.yesterday Посмотреть сообщение
смотрите шире, если объем и полный привод нужно, то как вариант
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну там мешалка, вообще очень хорошие отзывы о скауте у товарища, который ездит. Был бы на автомате...

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Я бы гранд витару рассмотрел, как вариант, как раз в этом бюджете примерно
У меня знакомая ездит на такой с 2006 года, пробег 50ткм, кроме ТО ничего не делали
Тоже с утра подумал, буду рассматривать.

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Новые в основном, 3-5 летнее ведро никому уже не надо, если только ключи сервисам оставлять не будешь. Вообще Аут - отличный вариант для первой машины. В принципе пофиг автомат или вариатор, они примерно одинаково живут. На мой взгляд 2.4 с вариатором - оптимальный вариант.
Для начала наверное и неплохо, но остановлю выбор пока на 3л, после теста будет ясно.

Вообще думаю стоит рассмотреть и х3, вроде тут хвалили его. Допустим с тем же м54.
Только вот после топгира где его засрали, немного спорные ощущения.
Да и дизайн спорный мягко говоря. В идеале конечно х5 взять с тем же м54, но, я думаю как 1 машина это не вариант совсем
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро