Ïîêàçàòü ñîîáùåíèå îòäåëüíî
Ñòàðûé 02.02.2012, 16:50   #3257
///MaxSP ///MaxSP âíå ôîðóìà
Ñòàðèêè-Ðàçáîéíèêè
 
Àâàòàð äëÿ ///MaxSP
 
 Êëóáå ñ: 01.09.2008
Ãîðîä: Ìîñêâà
Âîçðàñò: 41
Àâòî: 300kw
Ñîîáùåíèé: 14,755
Ïîáëàãîäàðèëè 316 ðàç(à)
Ïî óìîë÷àíèþ Re: Êîìïëåêòàöèÿ Âàøåãî BMW ïî VIN íîìåðó

Öèòàòà:
Ñîîáùåíèå îò Mikymoto Ïîñìîòðåòü ñîîáùåíèå
Ïîñìîòðè, ïîæàëóéñòà))
1625980
Íîìåð øàññè: WBAGB310501625980
Äàòà ïð-âà: 1986-12-02
Öâåò: CIRRUSBLAU METALLIC (189)
Îáèâêà: INDIGO LEDER (0228)
Ðàáî÷èé îáúåì: 3.50
Ìîùíîñòü: 155
Äâèãàòåëü: M30
Ñåðèÿ: E32 ()
Êóçîâ: 7
Êîä òèïà: GB31
Òèï#1: 735I (EUR)
Òèï#2: LIM
Ðóëåâîå óïðàâëåíèå: LL
Äâåðè: 4
Ïðèâîä: HECK
Êîðîáêà ïåðåäà÷: MECH
Äîïîëí. îáîðóäîâàíèå
291 ËÅÃÊÎÑÏË.ÄÈÑÊ BMW Ñ ÊÐÅÑÒÎÎÁÐ.ÑÏÈÖ. 2-×.
314 ÍÀÐÓÆÍ.ÇÅÐÊÀËÎ/ÇÀÌÎÊ ÄÂÅÐÈ ÂÎÄÈÒ.Ñ ÎÁÎÃÐ
534 ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÅÑÊÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß
650 CD-ÄÈÑÊÎÂÎÄ
690 ÄÅÐÆÀÒÅËÜ ÄËß ÊÀÑÑÅÒ
979 ÁÎËÜØÎÉ ÊÎÌÏËÅÊÒ ÊËÈÅÍÒÀ
Öèòàòà:
Ñîîáùåíèå îò Mikymoto Ïîñìîòðåòü ñîîáùåíèå
CM30018
Íîìåð øàññè: WBANE73536CM30018
Äàòà ïð-âà: 2005-02-28
Öâåò: TITANSILBER METALLIC (354)
Îáèâêà: LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Ðàáî÷èé îáúåì: 3.00
Ìîùíîñòü: 190
Äâèãàòåëü: N52
Ñåðèÿ: E60 ()
Êóçîâ: 5
Êîä òèïà: NE73
Òèï#1: 530I (USA)
Òèï#2: LIM
Ðóëåâîå óïðàâëåíèå: LL
Äâåðè: 4
Ïðèâîä: HECK
Êîðîáêà ïåðåäà÷: AUT
Äîïîëí. îáîðóäîâàíèå
1CA DUMMY-SALAPA
205 ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÅÑÊÀß ÊÎÐÎÁÊÀ ÏÅÐÅÄÀ×
248 ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÁÎÃÐÅÂÀ ÐÓËÅÂÎÃÎ ÊÎËÅÑÀ
319 ÂÑÒÐ.ÓÍÈÂÅÐÑÀË.ÄÈÑÒÀÍÖÈÎÍÍÎÅ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ
403 ÑÒÅÊËßÍÍÀß ÊÐÛØÊÀ ËÞÊÀ Ñ ÝËÅÊÒÐÎÏÐÈÂÎÄÎÌ
430 ÂÍÓÒÐ./ÍÀÐ.ÇÅÐÊ.Ñ ÇÀÒÅÌÍÅÍÈÅÌ
431 ÂÍÓÒÐÅÍÍÅ ÍÅÎÑËÅÏËßÞÙÅÅ ÇÅÐÊÀËÎ
438 ÈÑÏÎËÍÅÍÈÅ ÈÇ ÖÅÍÍÛÕ ÏÎÐÎÄ ÄÅÐÅÂÀ
441 ÊÎÌÏËÅÊÒ ÄËß ÊÓÐßÙÈÕ
456 ÑÈÄÅÍÜÅ ÏÎÂÛØ.ÊÎÌÔÎÐÒÍ. Ñ ÏÀÌßÒÜÞ ÏÎËÎÆ.
494 ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÁÎÃÐ.ÑÈÄÅÍ.ÂÎÄÈÒÅËß/ÏÅÐÅÄ.ÏÀÑÑ.
502 ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÌÛÂÀÒÅËÅÉ ÔÀÐ
522 ÊÑÅÍÎÍÎÂÀß ÔÀÐÀ
524 ÀÄÀÏÒÈÂÍÎÅ ÎÑÂÅÙÅÍÈÅ ÏÎÂÎÐÎÒÎÂ
563 ÒÓÀËÅÒÍÎÅ ÇÅÐÊÀËÎ Ñ ÏÎÄÑÂÅÒÊÎÉ
605 BTX/ ÒÅËÅÔÎÍ
609 ÑÈÑÒÅÌÀ ÍÀÂÈÃÀÖÈÈ PROFESSIONAL
610 ÂÅÐÕÍÈÉ ÄÈÑÏËÅÉ
620 ÑÈÑÒÅÌÀ ÂÂÎÄÀ ÃÎËÎÑÎÂÛÕ ÑÎÎÁÙÅÍÈÉ
639 ÏÎËÍÀß ÏÎÄÃÎÒ.ÏÎÄ ÌÎÁ.ÒÅËÅÔÎÍ ÑØÀ/ÊÀÍÀÄÀ
693 ÑÈÑÒÅÌÀ ÄÈÍÀÌÈÊΠ ÇÀÄÍÅÉ ×ÀÑÒÈ ÑÀËÎÍÀ
694 ÏÎÄÃÎÒ.ÏÎÄ CD-×ÅÉÍÄ.ÍÀ 6 ÄÈÑÊ.BMW
697 ÊÎÄ 1 ÄËß DVD
8SP ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ COP
818 ÃËÀÂÍÛÉ ÂÛÊËÞ×ÀÒÅËÜ ÁÀÒÀÐÅÈ
9AA ÇÀÙÈÒÀ ÏÎÊÐÛÒÈß ÊÓÇÎÂÀ
925 ÇÀÙÈÒÍÛÉ ÏÀÊÅÒ ÄËß ÏÅÐÅÑÛËÊÈ
Ñåðèéíàÿ êîìïëåêòàöèÿ
2CF Ë/C ÄÈÑÊ BMW ÑÎ ÇÂÅÇÄÎÎÁÐ.ÑÏÈÖ.ÄÈÇ.138
216 ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒ.ÐÓËß - ÑÅÐÂÎÒÐÎÍÈÊ
302 ÑÈÑÒÅÌÀ ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ
442 ÄÅÐÆÀÒÅËÜ ÄËß ÅÌÊÎÑÒÅÉ Ñ ÍÀÏÈÒÊÀÌÈ
473 ÏÎÄËÎÊÎÒÍÈÊ ÏÄ
534 ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÅÑÊÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß
540 ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÎÄÄÅÐÆÀÍÈß ÇÀÄÀÍÍÎÉ ÑÊÎÐÎÑÒÈ
645 ÐÀÄÈÎÏÐÈÅÌÍÈÊ BMW ÄËß ÑØÀ
676 ÑÈÑÒÅÌÀ ÄÈÍÀÌÈÊÎÂ HIFI
785 ÔÎÍÀÐÈ ÓÊÀÇÀÒÅËÅÉ ÏÎÂÎÐÎÒÀ ÁÅËÛÅ
823 ÈÑÏ.ÄËß ÑÒÐÀÍ Ñ ÒÐÎÏÈ×ÅÑÊÈÌ ÊËÈÌÀÒÎÌ
845 ÀÊÓÑÒÈ×.ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄ.ÍÅÏÐÈÑÒ.ÐÅÌÍß ÁÅÇÎÏ.
850 ÄÎÏÎËÍ.ÇÀÏÐÀÂÊÀ ÒÎÏË.ÁÀÊÀ ÏÐÈ ÝÊÑÏ.ÈÑÏ.
853 ÍÀÄÏÈÑÜ ÄËß ÏÀÍÅËÈ ÏÐÈÁÎÐÎÂ, ÀÍÃË.
876 FUNKFREQUENZ 315 MHZ
992 ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ ÊÐÅÏËÅÍÈÅÌ ÍÎÌÅÐÍÎÃÎ ÇÍÀÊÀ

Öèòàòà:
Ñîîáùåíèå îò Tyso0n Ïîñìîòðåòü ñîîáùåíèå
GM04733
Íîìåð øàññè: WBADM41010GM04733
Äàòà ïð-âà: 1998-12-18
Öâåò: OXFORDGRUEN METALLIC (324)
Îáèâêà: STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Ðàáî÷èé îáúåì: 2.50
Ìîùíîñòü: 125
Äâèãàòåëü: M52/TU
Ñåðèÿ: E39 ()
Êóçîâ: 5
Êîä òèïà: DM41
Òèï#1: 523I (EUR)
Òèï#2: LIM
Ðóëåâîå óïðàâëåíèå: LL
Äâåðè: 4
Ïðèâîä: HECK
Êîðîáêà ïåðåäà÷: AUT
Äîïîëí. îáîðóäîâàíèå
216 ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒ.ÐÓËß - ÑÅÐÂÎÒÐÎÍÈÊ
261 ÁÎÊÎÂÀß ÍÏÁ ÄËß ÇÀÄÍÈÕ ÏÀÑÑÀÆÈÐÎÂ
266 ËÅÃÊÎÑÏËÀÂÍÛÉ ÄÈÑÊ BMW 7JX16 ÄÈÇÀÉÍ 48
302 ÑÈÑÒÅÌÀ ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ
320 ÎÒÑÓÒÑÒÂÓÅÒ ÎÁÎÇÍÀ×ÅÍÈÅ ÌÎÄÅËÈ
339 SHADOW-LINE
354 ËÎÁÎÂÎÅ ÑÒÅÊËÎ Ñ ÇÅËÅÍ.ÑÎËÍÖÅÇÀÙ.ÏÎËÎÑÎÉ
401 ÏÎÄÚÅÌÍÎ-ÑÄÂÈÆ.ÊÐÛØÊÀ ËÞÊÀ Ñ ÝË.ÏÐÈÂÎÄÎÌ
428 ÇÍÀÊ ÀÂÀÐÈÉÍÎÉ ÎÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÀÏÒÅ×ÊÀ
431 ÂÍÓÒÐÅÍÍÅ ÍÅÎÑËÅÏËßÞÙÅÅ ÇÅÐÊÀËÎ
438 ÈÑÏÎËÍÅÍÈÅ ÈÇ ÖÅÍÍÛÕ ÏÎÐÎÄ ÄÅÐÅÂÀ
441 ÊÎÌÏËÅÊÒ ÄËß ÊÓÐßÙÈÕ
465 ÑÈÑÒ.Ñ ËÞÊÎÌ Ä.ÏÅÐÅÂÎÇÊÈ ÄËÈÍÍÎÌ.ÏÐÅÄÌ.
473 ÏÎÄËÎÊÎÒÍÈÊ ÏÄ
494 ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÁÎÃÐ.ÑÈÄÅÍ.ÂÎÄÈÒÅËß/ÏÅÐÅÄ.ÏÀÑÑ.
500 ÑÈÑÒ.ÎÌÛÂÀÒÅËÅÉ ÔÀÐ/ ÈÍÒÅÍÑ.Î×ÈÑÒ.ÑÒÅÊÎË
508 ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß ÀÂÀÐ.ÑÁËÈÆÅÍ.ÏÐÈ ÏÀÐÊ.(PDC)
522 ÊÑÅÍÎÍÎÂÀß ÔÀÐÀ
534 ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÅÑÊÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß
540 ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÎÄÄÅÐÆÀÍÈß ÇÀÄÀÍÍÎÉ ÑÊÎÐÎÑÒÈ
801 Ýêñïîðòíîå èñïîëíåíèå äëÿ Ãåðìàíèè
818 ÃËÀÂÍÛÉ ÂÛÊËÞ×ÀÒÅËÜ ÁÀÒÀÐÅÈ
863 ÑÏÈÑÎÊ ÄÈËÅÐÎÂ ÅÂÐÎÏÀ
879 ÐÓÊÎÂÎÄÑÒÂÎ ÏÎ ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÈ ÍÅÌÅÖÊ.
915 ÎÒÑÓÒÑÒÂÓÅÒ ÊÎÍÑÅÐÂÀÖÈß ÍÀÐÓÆÍ.ÎÁËÈÖÎÂÊÈ
Ñåðèéíàÿ êîìïëåêòàöèÿ
202 ÑÒÅÏÒÐÎÍÈÊ
520 ÔÀÐÛ ÏÐÎÒÈÂÎÒÓÌÀÍÍÛÅ
548 ÑÏÈÄÎÌÅÒÐ
Ñåðèéíàÿ êîìïëåêòàöèÿ
464 ×ÅÕÎË ÄËß ÏÅÐÅÂÎÇÊÈ ËÛÆ
  Îòâåòèòü ñ öèòèðîâàíèåì