[Шутник]

Кстати вопрос: если нужно долго ехать в гору с подъёмом более 12 градусов, можно ли ехать в автоматическом режиме (D) или нужно переходить в режим (М) и самому втыкать нужные передачи? Спрашиваю потому, что товарищ убил автомат коробку на Х5 и на сервисе ему объяснили что на подъёме коробка может неправильно выбирать нужную передачу (ставить более повышенную чем следует) что и ведёт к поломке. Верится с трудом, но был реальный случай. Что думаете?
ЗЫ: сам сегодня ездил на своём в горы по грунтовке, на всякий пожарный выбрал режим (М) и весь путь прошёл на 2 передаче. Поднялся на 1300 м выше у.м. - полёт нормальный.