Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Компрессор для BMW
Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2015, 13:05   #14
Alexandr90 Alexandr90 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.12.2013
Город: Московская область, Электросталь
Возраст: 33
Авто: BMW 520 МКПП 99г.в. -> BMW e39 525D АКПП Touring 02 г.в. -> X5 E53 3.0 АКПП 02г.в.
Сообщений: 396
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Компрессор для BMW

Дабы не создавать новую тему, т.к. предрекаю много флуда на тему "не нужна тебе такая машина", то напишу здесь.

Пока собираю информацию на случай, когда руки дойдут сделать подобное.

Имеется М52ТУ Б20 в виде жертвы. Собсно про есс кит я в курсе, но стоимость удручает совсем. Собираться всё будет самостоятельно, благо инструмент и место есть. Компрессор под капот влезает только центробежный, т.к. остальные виды слишком громоздки. Пластину для крепления компрессора изготовить есть возможность, но если кто-то знает или у кого-то есть чертеж или хотя бы приблизительные размеры, буду благодарен, если же нет ни у кого, то будем мерить сами))))
Собственно вопросы вот в чём:
1. Шьется ли мозг на дорестайле с ТУ мотором? И если да, то через стандартный шнурок или нужно мозг препарировать?
2. Рампа и форсы потянут или нужны будут более производительные? И как на это отреагирует ДИСа?
3. Как и где сделать/взять чем приводить компрессор от коленвала?

Как умрет данный мотор, то поменяется на 2.8.
  Ответить с цитированием