ну более технологичный-дабл ванос,много электроники,электронные педали,дисы и т.д,это конечно не определёные причины,но в целом надежность упала.полмиллиона моторы бмв больше не ходят без капиталки.
да там чугунные гильзы как и на м52ту
не знаю почему и как но именно 54ый мотор очень часто жрет масло,колбасит на холодную из-за гидрокомпенсаторов,кряхтит ванос...
причем на м52ту с которым они конструктивно идентичны такие проблемы встречаются ГОРАЗДО реже.какое этому объяснение хз...
короче надо не ушатанный экземпляр искать а не тупо м54 и все.если машина в идеале то и дорестайл можно абсолютно спокойно брать.
а вообще понаслышан рассказах о современных бмв,от компетентых источников...так это вообще капец...
