Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) СВАП не TU -> TU
Показать сообщение отдельно
Старый 30.11.2013, 17:16   #35
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: СВАП не TU -> TU

Цитата:
Сообщение от killerkir Посмотреть сообщение
Хотелось дубль ванос, гильзы и прочую прелесть ТУшных моторов
Дубль ванос с низов прёт по лучше, но не стоит оно такого гемора.
Гильзы - проблем особых нет, т.к. бензин потихоньку растет в плане качества (ну и соответственно цены), да и поршнекомплекты продаются везде и всюду и проточка/перегильзовка не проблема если край.
Прочая прелесть? Коллектор изменяемый - опять же момент с низов.

Я б ставил не ТУ и не парился, чем ТУ на полФёдора подключенный - с нерабочими ваносами двигун становится "узколобым" и прет на определенных оборотах.

ИМХО - ставь не ТУ
  Ответить с цитированием