Цитата:
Сообщение от Вовчик
Давление зависит только от регулятора давления топлива и никакие программы на это повлиять не могут. На всех М50-52-54 регулятор на 3.5 стоит одинаковый, так что и давление у всех одинаковое.
|
я имел ввиду, что разные клибровки форсунок могут быть в зависимости от давления (если оно разное). просто на m52tu регулятор на рампе, мало ли, вдруг он немного другой.
а на холостых 3 атм должно быть? т.е. поидее давления не хватает, чтобы открыть клапан, он закрыт и в обратку ничего не течет? на оборотах производительность насоса что ли повышается? или это из-за того маленького шланга, который дополнительное разрежение создает на холостых?