грамотная диагностика основных узлов и прозрачность доков маст хэв.
и живой кузов.
все остальное чинится, и цена соответствующая должна быть.
по теме выбора - не купил бы не то не другое.
если седан, 530 хватит за глаза и адекватный налог более менее.
если Х5, дизель 3.0 литра обладает как и нормальной динамикой, и расходом.
Добавлено через 15 минут
перечитал первый пост. добавлю
если ездишь мало зачем V8 от БМВ? он прогреваться толком не будет и жрать от 20 литров.
угонять не угоняют может как новые но раздеть могут если в плохом районе оставить. ништяки на них сейчас подоражали.
внимание к ним есть и частенько не самое лучшее..лично мной и 39кой ДПС интересуется часто очень.
можно ли расчитывать на ......
нет. расчитывать надо на то можешь попасть на 200 штук в первый месяц. или на второй год. предкзуемости с этими машинами нет.
то год только колодки и масло меняешь. а потом по весне попал на замену пластика который за зиму весь ущатался, все рычаги (по феншую менять парами или комплектами), какие нить детали кардана, прокладки итд.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Александр К.
Задача не сэкономить, а получить удовольствие от езды за предсказуемые деньги.
|
в салон за новой бмв.
там все предсказуемо. год гарантии. регулярные ТО.