Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Для статистики отпишусь все же...
Трясло на холодную...летом по меньше...с приходом осени стало все сильнее...Менял КВКГ с трубками...не помогло...выставлял фаз ГРМ(15 градусов расхождение было) не помогло...но заработал двойной ванос...решил поменять гидрокомпенсаторы...причем сразу все 24 штуки...помогло...не трясет на холодную и что еще приятно пропала детонация которая иногда проскакивала..плюс ко всему...уже на отрезке в 400 км пройденного пути после замены гидриков...вижу положительную динамику в расходе топлива...и едет ощутимо лучше. Так что менять или нет гидрики ...все-таки стоит задумываться...прежде чем менять мотор)
|