[DmitryK]

Проездил больше недели или около 300км. Некоторые наблюдения и факты.

1. После отжигов и долгой езды коробка начинает слегка тарахтеть, когда на месте стоишь. Но ни лязгов, ни дребезга нет. Просто появляется такой глухой звук р-р-р-р из под кулисы. Звук похож на тот, если поднести ухо к крышке клапанов возле ваноса (конечно, если он у вас не тарахтит как дизель). С улицы, кстати, не услышал. Но залито жидкое масло Castrol B75w, аналог MTF2. Заливка 85-90 точно решит этот вопрос.

2. Расход не изменился.

3. Никакой потери комфорта нет. Ни рывков, ни дрожания, вообще ничего. Педаль стала мягче. Но это однозначно заслуга ОЕМ корзины и правильного нанесения смазки на места касания вилки с выжимным, штоком и солдатиком. !Никакой смазки на направляющей втулке вижимного! Дополнительно смазан выжимной по длине со стороны цилиндра сцепления. К слову родной шток был нехило так изношен об стальную втулку сальника цилиндра.

4. Пропала эта фигня, когда едешь на первой очень медленно, едва нажимая газ и затем отпуская его, а машина при этом как бы клюет вперед. К слову маховик и вся сцепа стояла новая. И на е46 323 товарища то же самое наблюдалось.

5. Гораздо четче и мягче стало переключаться на пониженную. Очень мягко.

6. Аццкий субъективизм. Езда в сильный натяг мне показалась потяжелей для движка. Ну влом, допустим, было перетыкать передачу пониже и решил остаться на той же третьей, а обороты уже 900-1000. Но буквально с 1200-1300 это ощущение пропадает.

7. Не стало никаких звуков ни при заводке, ни при глушении из под авто.

8. Сцепление начинает схватывать где-то в районе 1\3 - 1\2 хода педали. Если у кого-то была инфа, что схватывать стало слишком высоко или в полу, то проблема 100% в неправильном расчете длины солдатика и штока. Точнее отсутствие этого расчета. Проще всего скрутить старые и новые маховик, корзину и диск вместе всеми болтами, положить на ровный пол оба комплекта, положить сверху выжимной на лепестки. И замерить высоту от пола до края выжимного. На получившуюся разницу добавить или убрать длину солдатика и штока.

9. В целом более мягкая и предсказуемая работа сцепления.

Ах да, полностью пропали рывки и дрожание при трогании. Ради чего все и затевалось.