А вы при каждом ТО цепи и успокоители меняете? Это - не обслуживание, это уже РЕМОНТ двигателя. ВАНОС и цепи - это не показатель. Я менял цепи и на рядном и на V8, разница - в пару успокоителей по 2 тысячи каждый, это критично? Этого достаточно сделать раз в 200 тысяч пробега. Да.У М62 на один ВАНОС больше, чем у рядного мотора, но я не покупаю 540 старше середины 98 года, мне нравится просто М62, без ВАНОСов. И не из за цены даже на ремонт ваносов, а просто потому, что мне не нравится размазанная полка крутящего у ваносного мотора. Я люблю взрыв после 3-3500 тысяч оборотов
