Люди добрый помогите спасти страдающего баварца! Сил больше нет обивать пороги ворот автосервисов разных от знакомых бмвологов до официальных станций. Сколько мастеров, столько диагнозов, лучше не становиться, а только все хуже и хуже
(( Пациент немец 523i 98г. 2,5 АКПП пробег 248 000 км., из них только последние 48 по России. Если издалека то начальные претензии начались к троению на холодную на морозе, и тут началось замена кркг дважды, не помогло, масло+свечи, прокладки и тд не помогло. Возникло подозрение выхлоп, поехал к спецам, подняли послушали, понюхали, померяли - грят не наш коиент едь к мотористам на диагноз скажут на выхлоп возвращайся решим асе. Мотористы разводят руками, ошибок ноль по их мнению мотор идеале. Тем временем весна-лето на холодную троение прошло. Кап.ремонт АКПП вернул к начальной проблеме, мотористы почистили дросельную заслонку, сбросили адаптации и отправили с богом. Вибрации вроде как ушли но машина чахнет на глазах, особенно после длительной езды или пробок, на холодную приема нет, после езды пропадает совсем - замена термомуфты не решила проблему. Прокладки клапанной и поддона в подтеках масла, при чем вторая сильно течет, замена обеих произведена. Максимально подробно старался описать насколько это удобно с телефона. Капиталил АКПП запчастями новыми ZF, остальное замененное тоже оригиналы.
Плюс претензии к подвеске, машина аля "жидкий бумер" и электрике. От сервис менов слышу одно и тоже, ты гонишь не парься ездий пока едет и тд.
Вообщем ищу рекомендации по специалиста именно по BMW. Любые подробности болезни готов рассказать голосом или при встрече.
Спасайте плз, не дайте погибнуть хорошей машине
P.S. Контакт через личку, я онлайн почти 24x7, готов приехать хоть сейчас