Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Попробуй положить лист бумаги (А4/5/6) на горловину МЗГ и посмотри на реакцию через 5-10 сек. Она не должна "прям не отодрать не порвав" присасываться. При оборотах ХХ там должно создаваться еле заметное, но все же разряжение. Но при открытии крышки реакция движка должна быть. Легое падение и выравнивание оборотов. Это говорит о целостности мембраны. Я бы тебе еще посоветовал немного подрастянуть пружинку на 1-2мм, но ты уже оригинал ждешь.)
|
Блин, а я собрался клапан менять... у меня именно такая реакция на открытие крышки МЗГ, жор масла сильный 500 г на 300-400 км без жарева! Может трубку не почистили к щупу которая идёт? Утечек на асфальте не замечаю, а куда оно уходит такими темпами вопрос!