Продал больше года назад свою первую автомобильную любовь
Последний,на мой взгляд,классический БМВ.В эту машину было вложено столько усилий ,что чем перечислять что в ней исправлялось и ремонтировалось,проще ответить на вопрос что я в ней не сделал.Ни денег,ни времени на неё никогда не жалел.Цель была,довести её до ковейерного состояния ,без любого колхоза .По правде, никогда не думал что встанет вопрос продажи.Но всё в этом мире меняется.В общем ,могу сказать абсолютно точно,что это был один из совсем немногих оставшихся E39,с состоянием близком к идеальному.Все 3 года владения этим чудо аппаратом,ремонтировался на МАДИ в Чёрной грязи,там эту машину знали и помнят до сих пор
По машине:
Был поставлен новый двойной стеклопакет по кругу
Весь хром и молдинги по кругу новые
Сиденья передние комфорт с ломающейся спинкой,перетянуты в ателье
Поставил предпусковой подогреватель двигателя с GSM модулем
Фары и противотуманки новые -Hella
Все уплотнители и резинки на дверях заменены на новые
Машина полностью была перекрашена с заменой 3-х дверей,одного крыла,и бокового порога,с целью избавиться от всех очагов коррозии,и придания приятного внешнего вида
Колёса BBS-RC оригинал ,двухсоставные,перебраны и покрашены в РЛД
Резина летняя новая Хаккапелита Хакка Z 17" 245-45
По подвеске заменено и спереди и сзади всё что можно
Тормозная система полностью перебрана,заменены вакуумник,главный тормозной цилиндр,все трубки и шланги
Рулевая рейка конечно новая
Насос ГУРа,бачок Гура,радиатор,свечи,аккумулятор,лямбда зонды всё поменял на новое
Поменял кольца ваноса ,естественно,на новые
Масло в двигателе менялось каждый сезон
Коробка передач полностью была перебрана,прошла около 20 тысяч,примерно
Под капотом старался ничего не мыть .потому как считал из своего опыта,что определить что откуда потеет или куда подтекает ,именно, на запылённом моторе проще всего.Поднял ,посмотрел и сразу видно.А вот когда мотор отполирован как у кота яйца,особенно при продаже,тогда у меня например рождается червячок сомнения
хотя,может я и не совсем прав,не настаиваю..кстати , шумоизоляцинный чехол подкапотный тоже новый,а то старый провисал и пугал меня своей дряхлостью
И тд и тп
За 3 года владения в автомобиль было вложено около 1 миллиона рублей.Думаю похожее по состоянию авто такого возраста весьма проблематично сейчас найти,если вообще возможно.Таких дураков ,как я, мало очень,особенно в нашей стране.Вкладывать в старую машину загодя зная ,что она не окупиться при продаже ,не очень умно,просто она у меня первая была,думал себе оставлю в гараже,но пока даже квартиру не купил,поэтому реалии другие...одно приятно,что человеку которому она досталась,она доставляет огромное удовольствие,и он за время эксплуатации будет меня не раз вспоминать добрым словом.Как никак, а доброе дело я всё равно сделал,хоть и из эгоистических побуждений ))) На ходу машина реально комфортная,и ничуть не хуже любого авто современного.
В общем, к чему я это всё)Просто сегодня выложил объявление о продаже руля ,который у меня валялся от неё уже пару лет в квартире ,всё никак не доходили руки.И как-то воспоманиная нахлынули,ностальгия ,чтоб её
Когда-то, когда я только её купил, я и подумать не мог,что у меня с ней будет столько пережито.Вначале-вложения средств,чтобы она просто ездила,первый опыт езды на машине такого класса,потом очень неприятная авария,о которой я писал на форуме,восстановление,через не могу,когда было желание всё бросить,но преодолел,сдюжил.А после пережитого ,как-будто заново открыл её для себя,хотелось совершенства,улучшать,менять,и всё это на кончиках пальцев,необъяснимо словами ,но понятно душой,сердцем автомобилиста.И ведь не было в ней ничего особенного,ни сверхмощного двигателя,ни сверхсовременной электроники,чего уж там сочинять.Да мне и не надо было,просто любил я свою машинку и заботился о ней как мог,а может и чуточку больше,и она отвечала взаимностью
И в отпуска возила ,и выручала не раз,и никогда не позволяла себе ломаться в ответственный момент..думаю,что больше такого уже не повторится,машин много хороших,но любимая одна,осталась в памяти.Спросите,хотел бы я на ней ещё раз прокатиться ,отвечу нет,просто потому что она уже не моя.Спросите,зачем продал,отвечу,не всегда получается так как хочешь.Жизнь идёт своим чередом.Значит это мне нужно было пройти.Сейчас я уже гораздо спокойнее отношусь к автомобилям,таких эмоций у меня современный и сверхтехнологичный автопром уже не вызывает.Это не плохо и не хорошо,это есть,и это нормально,нельзя войти в одну и ту же реку дважды,но меня никто не переубедит,в том,что на стыке столетий я имел счастье кататься на автомобиле,который на мой скромный взгляд,воплотил в себе самые совершенные черты автомобилестроения,послужил своего рода квинтесенцией всего самого красивого и изящного,что сходило с массового конвейера и было доступно широким массам. И конечно,именно этот автомобиль,привил мне вкус к хорошим машинам,и пусть меня простят поклонники других марок,но я имею ввиду именно BMW. Я не говорю что другие марки плохие,они просто другие.Когда я пересаживаюсь из одного авто в другое ,я с закрытыми глазами чувствую баварца)) В общем,получилось сумбурно,ворох неприбранных мыслей.Прошу,как говорится, сильно не пинать,это просто своего рода реквием по мечте,которая у меня была..Решил поделиться с вами фотографиями,которые были сделаны за полгода до продажи,сам иногда любуюсь ими,так давайте полюбуемся вместе...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]