[E39Driver]

В левом кулаке стоит датчик АБС(причем на рестайле он другой) . При покупке б/у ты сталкиваешься с проблемой демонтажа старого датчика АБС как правило уже нерабочего или глючного на свой рабочий. И тут начинается свистопляска: Практически всегда датчик прикипает вместе с направляющим болтом у которого в 70% случаев отламывается голова. Датчик ты выломал а стальной болт многие пытаются высверлить из алюминиевого блока , что практически очень тяжело и требует определенных знаний и навыка в этом деле. После кривовысверленного болта пытаемся установить датчик АБС и здесь очень важно поставить его на то же место и закрепить без смещения что очень тяжело сделать тк по новой резьбе фиксировочный болт не дает этого сделать и начинает глючить АБС и лечится это заменой кулака тк подогнать датчик под канавку никому ненужная затея, мой мастер бросил эту затею после пятого подъема авто и очередной подгонки канавки.