[545irbis]

Думаю. что проблема у предидущего автора именно в АКБ, потому-как все признаки налицо.
Ещё один важный аспект - когда прикуриваешь - нужно на автомобиле-доноре, во время прикуривания, держать обороты не меньше 2000. Это обязательно и если АКБ совсем мёртвый, то время его реанимации может увеличиться да 10-15 мин. А вот если он замёрз, то тут всё сложнее. Ещё как вариант(пару раз мы так делали) - отсоединить дохлую АКБ, на клеммы в багажнике повесить провода от донора и запускать двигатель, НО, ПОСЛЕ ЗАПУСКА НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОТКЛЮЧАТЬ ПРОВОДА, А ОККУРАТНО ПОДСОЕДИНИТЬ НА МЕСТО МЁРТВУЮ БАТАРЕЙКУ И ДАТЬ ПОРАБОТАТЬ ТАКОМУ ТАНДЕМУ МИНУТ 5-10.