Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2013, 13:23   #6
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 38
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: E83 первый икс

Цитата:
Сообщение от Smolnyi Посмотреть сообщение
чот я пропустил, чо у тебя за траблы с дизелем были? если есть ссыль, кинь - оч интересно. А так у брата 53 3d вроде не чихает и не кашляет ))
тут тема моя есть про е60 530д.
Траблы-ну турбину поменял с коллектором, форсунку 1), ну и так по мелочи.
Да-приятный расход, да момент.
Но такая поломка выбивает весь смысл экономии на топливе.
Если с моторами серии Н (бензиновыми) есть смысл брать дизель из за надежности.
То с моторами м54 и малыми пробегами есть смысл взять бензин.
Да и со смешными пробегами нужда в дизеле отпадает.
Очень много нюансов-форсунки, турба, тнвд.
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
  Ответить с цитированием