Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Вопрос по диагностике
Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2012, 20:21   #13
extremal extremal вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для extremal
 
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по диагностике

Цитата:
Сообщение от normex Посмотреть сообщение
Может КХХ просто клинит после долгих простоев и пробок? Держит тебе оборотов 500 - вот и трясет машину. Просто заводишься ты точно на холодную, а на холодную показания лямбд не берутся, можно исключать.
Всё вполне логично... КХХ я мыл пару раз уже....первый раз, т.к. естественно до меня этого никто не делал, а второй, когда эта ерунда началась....Но он был чист почти, да и не изменилось ничего (

Так всё-же головоимение форсунок имеет место быть или нет ??? На днях на w211 помыли форсунки, у него на прогреве страшно трясло и когда заднюю втыкал, помыли - всё прошло ) Я свои мыл Wins'ом зимой...Общий засёр вряд-ли, может какая-то одна подглючивает из грязинки какой-нибудь...наш Саратовский бензин славен опилками и т.п.
Ещё у меня КРКГ заделан перчаткой....
  Ответить с цитированием