Всем добрый вечер!Ребят подскажите пожалуйста,тема вроде как избитая, но ничего конкретного я не нашел в этой ветке по своей проблеме.
Предистория-машина БМВ 528 95г,предыдущий хозяин сломал замок зажигания,он у него заклинил и ему пришлось разобрать.Сняли защитный кожух с рулевой колонки и отсоединили "выключатель зажигания и стартера."В результате цилиндр замка остался на месте,а выключатель болтается снизу на проводах.Машину можно завести вставив ключь в выключатель напрямую,немножко утопив и повернув.Вопрос вот в чем-что теперь делать чтобы все было по уму как должно быть.Вот примерно так!
Если что-то неправильно написал извеняюсь,но помощь точно нужна сам не разбирусь!СПС!!!
