Re: И снова к тормозам и вакуумнику
это 100% вода в вакумнике.была пару дней назад такая же фигня,избавился так,снял салонный фильтр,засунул строительный фен поближе к вакумнику,ну и ждешь пока педаль начнет нормально нажиматься,затем нажимаешь на тормоз до упора и делаешь плавные перегазовки до 2-3 тыс,вода начнет засасываться в впускной,ну и в камеру сгорания,немного совсем машину поколбасило и все.есть в этом деле одно НО,если воды в вакумнике оч много,то так делать ни в коем случае,иначе гидроудар.у меня было воды где то грамм 70 я так думаю,не больше точно.
|