Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2016, 15:53   #1963
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
Артур39, вину огласи, лично мою ?
конечно из-за одной, а из-за чего еще? масло которое слил с бензином, надо было влить обратно, сожалею это тебе ответ, почему все задрало

Добавлено через 1 минуту


не в его случае, я и так все детали от мотора возил на мойку, даже лапы хотя не должен этого был делать
Клапан в стакане рассыпался от бензина? Получается я должен был приехать стоять над вами чтобы заметить клапан который забил канал в стакане масляного фильтра?? почему вы вытащили старый фильтр и даже не взглянули в этот гребаный стакан? вот в этом и есть ваша вина. Вы мотористы, вы должны изначально поставить диагноз мотору, потом сказать мне что надо покупать и что будет делаться и сделать его! почему я должен обо всем этом заботиться
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
  Ответить с цитированием