Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2016, 17:05   #20
Nemetz Nemetz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Nemetz
 
В Клубе с: 27.09.2014
Город: Moscow
Авто: BMW E39 525I МКПП
Сообщений: 530
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525I МКПП М54

Короче решил написать что делалось мной и прошлым хозом с тачкой.
1. Переборка рулевой рейки.
2. Замена бачка и шлангов ГУР.
3. Замена передних арматизаторов (поставил Bilstein)
5. Замена верхних рычагов.
6. Замена рычагов рулевой тяги.
7. Замена стоек стабилизатора перед+зад.
8. Замена тормозных дисков по кругу (перед Zimmermann Sport с перфорацией,
задние ATE) + колодки.
9. Замена задних плавающих сайлентблоков.
10. Замена комплекта сцепления, включая двухмассовый маховик.
11. Замена КВКГ.
12. Поменяна прокладка клапанной крышки.
13. Поменяна прокладка поддона 2 раза, т.к после первой смены через пол года
вновь потекла.
14. Смена подушек двигателя и подушек коробки.
15. Замена запескаструенного лобового стекла (поставил Pilkington)
16. Поменял так же запескаструенные стекла в ПТФ.
17. В конце лета выправил все летние диски)
18. Поставил черную решетку радиатора, спойлер на крышку багажника и накладку
на заднее стекло
19. Избавился от битых пикселей и поставил кольца в приборку.
20. Избавился от ветровиков
21. Заменил радиатор с бачком
22. Заменил насос гидроусилителя
23. Заменил передние стойки стабилизаторов
24. Заменил втулки стабилизаторов
25. Новая летняя резина(4 баллона. Уже пол сезона отьездила)
26. Новая зимняя резина Bridgestone разноширокая. Тож пол сезона.
  Ответить с цитированием