Да, е-шка действительно красивая машина.
(у друга в АМГ s-классе катался 2004 года блин это наверное потолок по качеству салона мощи, спортивности и при этом мягкости хода.
Однако это уже совсем другая категория ценовая (по обслуживанию) ну и для любителей мерсов в особенности по поведению на дороге).
Все равно, самый секси мерс - это волк-купе
))
Я тут ради интереса крутил трешку купе (мне надо с моим ростом много места в машине) в конфигураторе 335 чтобы получилась по комплектухе как моя 535
))) эээээ получилось под 3 ляма, а еще меня выбесило то, что цифровой индекс мотора на модели не совпадает прилично с реальным литражом
(( (в плюс совпадает тока на низших моделях).
Хотя а4 в спортпакете с подвеской и всякой приблудой на мощном двигателе получается тоже 2.7 млн., а5 купе 2.0 полноприводная без спортпакета и всякого эксклюзива 2.2 млн, спортбэк в спортпакетте думаю тоже будет под 2.7 млн.
А 523 ф10 в м-пакете с приблудой всякой - 3.3 млн (двигатель мощный брать не стал, взял похожий по л.с., а то был бы перебор ляма под 4 или 4+)