Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2011, 00:23   #47
VMiB VMiB вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 738
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

Чтоб не создавать новую тему тему спрошу о своей машине (мысли продать тоже посещают):

530d 2002 г.в., темносиняя, АКПП, пробег 320 т.км. (честный, потвержден сервисной книгой, совпадающей с записями в базе дилера, историей обслуживания).

комплектация (штатная):
Engine M57
Production date (mm/dd/yy) 7/18/02
Gearbox AUT
Model 530D
First registration (mm/dd/yy) 8/21/02
Country version EUR
Body LIM
Steering LL
Warranty type (pseudo type) DL81
Powertrain DDE
Gearbox number 0666895RYM
Vehicle manufacturing plant - Dingolfing
Delivering dealer 04707
Order dealer 04707
Basic type (model code) DL81
Series launch date (mm/dd/yy) 9/1/98
Type of drive HECK
Engine number 36355115
Basic features 518100006
Number of version 1010021C83H
Option coding 20011C90453007A4A
Paint code 482
Upholstery F4AT

Option order
210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО КОНТР.УСТОЙЧИВОСТИ
235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD
249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
320 MODEL DESIGNATION, DELETION ОТСУТСТВУЕТ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ
403 GLAS ROOF, ELECTRIC СТЕКЛЯННАЯ КРЫШКА ЛЮКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
428 WARNING TRIANGLE
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE ВНУТРЕННЕЕ/НАРУЖНОЕ НЕОСЛЕПЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО
438 WOOD TRIM ИСПОЛНЕНИЕ ИЗ ЦЕННЫХ ПОРОД ДЕРЕВА
456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE СИДЕНЬЕ ПОВЫШ.КОМФОРТН. С ПАМЯТЬЮ ПОЛОЖ
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER СИСТЕМА ОБОГР.СИДЕН.ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАСС
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING СИСТ.ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР/ ИНТЕНС.ОЧИСТ.СТЕКОЛ
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) СИГНАЛИЗАЦИЯ АВАРИЙНОГО СБЛИЖЕНИЯ
521 RAIN SENSOR ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ ДОЖДЯ
522 XENON LIGHT КСЕНОНОВАЯ ФАРА
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
601 TV FUNCTION ФУНКЦИЯ ТЕЛЕВИДЕНИЯ
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL СИСТЕМА НАВИГАЦИИ С БОРТОВЫМ МОНИТОРОМ
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS CD-ЧЕЙНДЖЕР BMW НА 6 ДИСКОВ
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY СПИСОК ДИЛЕРОВ ЕВРОПА
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕМЕЦК.
970 BUISNESS PACKAGE КОМПЛЕКТ BUSINESS

Option standard
202 STEPTRONIC СТЕПТРОНИК
266 LT/ALY WHEELS RADIAL SPOKE 48 ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК BMW 7JX16 ДИЗАЙН 48
520 FOGLIGHTS ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING СПИДОМЕТР
851 LANGUAGE VERSION GERMAN ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ НЕМЕЦКИЙ

Option info
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE ВНУТРЕННЕ НЕОСЛЕПЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО
459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПД
473 ARMREST, FRONT ПОДЛОКОТНИК ПД
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER ПОЯСНИЧНАЯ ОПОРА ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕД.ПАСС.
555 ON-BOARD COMPUTER БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР V С ДУ
694 PREPARATION FOR CD CHANGER ПОДГОТОВКА ПОД CD-ЧЕЙНДЖЕР НА 6

По-русски:
- комфорт салон (ткань, электро, подогревы, память, электро руль)
- зеркала хром, электро, складывание, память
- большой моник, телевизор, навигация, ченджер
- стеклянный люк
- паркроники перед/зад
- мультируль
- вебаста (разблокирована для управления с БК)
- дсц, климат, ксенон и т.д.

Дооснастил (удалил уже проданные ништяки ):
- руль СМГ (лепестки, подогрев)
- МП3 ченджер (оригинал), ВМ54 с отображением МР3 тэгов
- камера заднего вида
- охранный комплекс, простой, но оч надежный (можно сказать авторский)
- нештатный блютус (интергирован со штатной аудисистемой, в итоге блютус, музыка через блютус, юсб, просто аудио кабель на выход телефона или плеера)
- шадоу (молдинги, ноздри)

Обслуживание:
- на пробеге 210 т.км. замена турбины (у дилера - 110 т.руб - все бумаги, чеки - не смеяться, делал не я :-) )
- дизельные проблемы устранены (демпфер, егр, заслонки)
- на пробеге 265 т.км заменена передняя подвеска (полностью на новые з/ч BMW и Лемф 01, включая рейку ZF), все необходимые работы по задней подвеске тоже проведены.
- машина полностью обслужена.

По кузову:
- машина билась, красилась, силовые элементы не повреждены, все стекла родные (лобовое сам менял - очень затертое было), развал в нулях (в последний раз похвалили на развале за машину :-) - сказали 39-ок уже не много таких ), резину естественно не жрёт. Гнили, ржавчины также естественно нет. Все кузовные элементы оригинал. Есть несколько вмятинок на крыше.

Едет, как и полагается исправному дизелю - тянет как паровоз, жрёт меньше жигулей :-) Проблем с заводкой в морозы не было (аккум новый ставил), масло не ест вообще (с собой доливку не вожу :-) ), да и вообще могу смело заявить, что в обозримом будущем авто с бензиновым двигателем у меня не будет (ну только если на авто выходного дня и т.п.). Дизель однозначно круче (имхо)!

Может еще по мелочи чего забыл. :-)

Фото: пока не буду выкладывать, на вложенной фотке пример расхода по трассе - показатель остатка км зашкалило - по факту бака на ~1100-1200 км было.

Видео:
1 - заезд с А6 3,0d (224 л.с) - до 150 км/ч я впереди (много заездов)
2 - разгон до 100 км/ч по G-tech (это третий заезд, первые два меньше 8 сек, но качество видео голимое получилось).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

3 Запуск двигателя в -31,5 (без присадок, соляра Лукоил)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Интересует ваше мнение о цене:
1 Как есть
2 Без ништяков (поставлю всё штатное - руль, мк3, обычный ченж, фары и т.д - ничего не продавал для этого случая)
3 Или не продавать :-)
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (30.7 Кб, 388 просмотров)

Последний раз редактировалось VMiB; 13.02.2013 в 22:56.
  Ответить с цитированием