Цитата:
Сообщение от V.K.Zi
Калямба 525, у меня инструмента не нашлось отвинтить болт, держащий трубу щупа, тесно там. Т.е. я пробил тот кусочек трубки, который выходит из трубы щупа, и пробил их соединение. Коль скоро щуп в масле, там тоже должно быть нормально. Шланг сливной пока прочищал, чуть не сломал оружейный шомпол, и трубки у щупа говны "высверливал" тоже шомполом, иначе было не достать.
|
А какой там инструмент то нужен?Там одна или две гайки на 13-14.Отворачиваешь их и вытаскиваешь трубку щупа из картера (аккуратно,не потеряй резиновое колечко).Ну,если щуп в масле выше уровня,значит оно с КРКГ стекает,но лично я бы снял трубку и проверил проходимость канала.У себя я это уже сделал.Было чисто...
Кстати потемнело масло у тебя быстро наверное потому,что стало смывать те какашки,которые ты шомполом в трубке расковырял.
