Re: 520---> 530 1998 г.р.
Сделал машине большой подарок на рождество. Задолбал тарахтящий первичный вал и навязчивые мысли по поводу уставших сайлентов балки.
За прошедшие праздники:
- заменил сайленты балки и сайленты н-образных рычагов
- Поменял коробку, кардан и диск сцепления заодно. Хоть пробег старого сцепления был 43 тыщи, раз так все раскидал, грех не поменять. Подвесной, муфта само собой тоже новые поставил.
Коробку и кардан сняли с подбитой англичанки с пробегом 120000км, железки выглядели реально как новые, жаль не сфоткал. В салоне теперь воцарилась тишина.. Никакого тарахтения на холостых, никакого звона при трогании. масло в каробасе сменил на пентозин лт2. Диск сцепления Sachs, все резинки-сайленты - лемф. Вобщем теперь полная гармония)
Добавлено через 2 минуты
Забыл, пробег машины на момент замены- 418 000км.
|