Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Не могу победить Abs
Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2014, 20:04   #1
Jpstar1337 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.05.2014
Город: Мск
Авто: Bmw
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Не могу победить Abs

Всем привет. Проблема, наверное, одна из самых популярных этого кузова. Начитавшись множество топиков, сделал вывод, что мол и я теперь стал "счастливым" обладателем данной проблемы.
Сама проблема заключается, в том что в один прекрасный день, я подвергся ослеплению при виде двух тех самых желтых лампочек и начал рыть.
По диагностике была ошибка asc 00001F вроде. Через бобра указывает на правый задний датчик абс. Бывало вылезали ошибки по типа датчика скорости и не всегда работает круиз. Первое что я предпринял - это поменял датчик на бу оригинал, Проблема не ушла. Датчики местами на задней оси не менял. И что самое интересное , так это на холодную, пока машина не прогреется полностью - все нормально: срабатывает абс и держит курсовая, машина на ходу при отпускании газа на скорости не клюет и все вроде бы хорошо, но после того как загораются лампы, при отпускании газа на скорости вместо плавного перехода происходит толчек, ну или простым языком начинает клевать. После продолжительной езды проблема сама по себе уходит и машина ведет себя как должна, кроме соответственно, абс и асц. Блок у меня 001, после вскрытия и кыврянием желе иголкой, те самые усики были отпаяны. Я так понял, что там точечная сварка и простой паяльной станцией, залудить контакты напротив медной подложки я не смог и походу сжег кислотой те самые подложки. Да и был отпаян конденсатор, от которого идет та самая подложка. И плата с обраткой еще, гребаные немцы. Купил не вскрытый блок, не ремонтрированный. С рабочей машины (вроде бы как). После того как поставил, проездил порядка 10 минут в последствии чего снова загорелись лампы абс и асц. Таже самая ошибка в диагностике и та, которая связанная с правым задним колесом ни в какую не удаляются. И опять утром завожу - все нормально. Как поезжу некоторое время - снова загарается. Вот думаю заказывать новый датчик оригинальный или менять ступицу, ибо там бывает что наедаются надсечки, по которым датчик абс считывает инфу скорости или же это новый блок тоже убитый. Я в замешательстве вобщем, у кого была аналогичная проблема отпишите, как решили. Если решили или жду советов от экспертов. Такие дела
  Ответить с цитированием