[Obi_Wan]

Так а на E34 она отдельно поставляется?
Я,чтобы не сломать,стучал молотком по шаровому пальцу,периодически брызгая Wurth Rost off (с вэдэшкой наверное бы до сих пор снимал) не трогая саму втулку,она из алюминиевого сплава и её очень легко сломать. С левого рычага сошла достаточно легко,а с правого оригинального сбивал её минут 40,зато без риска сломать. Пару раз молоток всё-таки соскочил и задел втулку но вскользь и без последствий.
Отсюда совет-ни в коем случае трогайте саму втулку! Бейте по шаровому пальцу на весу пока не соскочит с конуса сама,подливая WD-40 или чё-нить покруче если есть. Пускай даже замнётся резьба,можно эту шляпу болгаркой спилить. Долго зато надёжно.
Вариант с токарем неплох но вытачивать деталь надо из алюминиевого сплава иначе до следующего раза так прикипит что есть шанс сломать уже сам поворотный кулак при выпрессовке..