Перед продажей машины переделал свой блок, который давным-давно сделал так, что не работал штатный телефон. Теперь
работает и голос навигации, и телефон, в общем, всё работает.
Подытожу в миниотчёте для последователей.
1. Чипы выпаеваем, как в
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] видео.
2. Входы на Мастеркит заводим согласно этой схеме, за которую большое спасибо
PilotBMW.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Единственный нюанс - минусы на входы Мастеркита тянуть не нужно, достаточно четырёх плюсов. Впрочем, по ходу дела увидите, что все минусы припаяны к пайке экрана, которая соединена с "землёй", а она и так передаётся на Мастеркит при подаче питания.
3. Выходы, питание и управляющий сигнал с 13-го контакта колодки подключаем к Мастеркиту согласно этой схеме, за которую большое спасибо
SILVER_RUS.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Итого, 15 проводов - 4 входа, 8 выходов (плюсы и минусы), питание (плюс и минус) и 13 контакт колодки (питание антенны), который нужно подать на контакт джампера SW1, идущий к резистору R5. У меня резистор стоял нужной ножкой вверх, так что я прямо к этой ножке и припаялся. Джампер SW1 должен быть открыт, то есть, снят. Можно его вообще выкинуть.
4. Ещё один момент, нигде чётко не освещённый, хоть может и очевидный для многих - для Мастеркита не имеет значения, какой канал (правый или левый, передний или задний) через какой из входов и выходов проходит. Вам просто нужно подать входы в пункте 2 на любые входы Мастеркита, а в пункте 3 вывести их с Мастеркита в соответствии с этой схемой, за которую большое спасибо
Andrew_X5.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Например, завели в пункте 2 на Вход1 Мастеркита (контакт X1) левый передний канал, значит в пункте 3 надо выводить Выход1 Мастеркита (контакты X11 и X12) так же на левый передний канал (третий ряд на схеме).
Ещё хочу отметить, что у меня на самом Мастерките были перепутаны выходы - вход3 шёл на выход4, а вход4 - на выход3. Так что будьте готовы перекинуть входы по результатам проверки фейдером и балансом. Это несложно - прямо в машине можно снять верхнюю крышку и перекинуть входы нужным образом при помощи отвёртки.
Осталось пожелать всем всего хорошего, ушёл к японцам на Prado 150
