[TwiZz]

Короче, вкратце: по кабелю штатной антенны идет сразу и радио сигнал, и питание на нее. Штатная голова работает с этим нормально - делит сигнал и питание внутри себя. Другие(не родные) головные устройства так не умеют, т.е. антенна не получает питание от магнитолы, поэтому первый шаг к получению хоть какого-то сигнала, если он вовсе отсутствует - дооснащение девайсом, который поделит питание и сигнал(вставляется между антенным кабелем и входом в магнитолу. советуют Metra 40-VW53, например). Но тут есть зависимости от типа антенны и ее усилителя.

Второй шаг завязан на системе работы разнесенной антенны. Система разнесенной антенны включает в себя одну антенну для диапазона AM (средние волны) и три отдельные антенны для диапазона FM (УКВ): FM1, FM2, FM3. Штатная голова умеет "выбирать" антенну с наилучшим качеством сигнала, альтернативные устройства так не могут, таким образом получается, что всегда используется одна и та же антенна. Я вычитал, что существует 2 типа усилителя сигнала: один автономно определяет качество сигнала, другой - с помощью головного устройства. То есть, продолжая погоню за качеством приема радио, можно попробовать заменить усилитель.

Для начала стоит посмотреть какие стоят антенна и ее усилитель(в задних стойках) и отталкиваться от этой информации. На е46 клубе вся эта информация есть(и номера усилителей, и номера антенн), ее брал за основу. Сравню с тем, что в моем авто, затем сообщу об успехах.