Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2015, 02:17   #6
StelFo StelFo вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для StelFo
 
В Клубе с: 11.05.2014
Город: Архангельск
Авто: e39 530iA Individual
Сообщений: 1,672
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: е39 УГ е60 ТРУ

раздражает больше то что всех под одну гребенку, раз е39, все гавно гнилое и древнее убитое и тд, я как ни доказывал, что да 90проц+- да уставшие уже, но есть достойные машины, пример авто ККК привел( думаю не обидится на меня)) дак они и ее обос*али, мол видно по салону что уставшая, машине 15 лет значит днище гнилое)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Объективно посмотрите на ситуацию, что в приоритете за е60:

-свежий дизайн (на дрочера по старому говну),
-свежая модель включая -
-более технологичные двигатели (рестайл)
-нововведения (активный стаб, электрика и прочее)
-зарплата инженеров, дизайнеров, маркетологов...
-концепция жесткости кузова (клееная, против дубовой стальной е39) и т.д...

Это только поверхностные замечания, не считая отличий рест/дорест.

Как только деревенские и прочий сброд не способен понять, что ЛЮБАЯ следующая модель БМВ (и не только) лучше предыдущей. Это прогресс, это развитие автомобильной промышленности, это инновации и тп. ....

Тема - бред
да ладно, у меня кстати была е60 2009 года откатал 3и года, только почему то я сейчас на е39 и в разы больше "удовольствия от езды" не надо тут ляля
  Ответить с цитированием