Цитата:
Сообщение от 545irbis
Позволю себе не согласиься - если компрессия, давление сжатия, при добавлении масла увеличилась - кончились, залегли, кольца, а если осталась прежней, то прогар поршня или тарелки клапана, самый экзотический вариант - бывает редко - прогар прокладки ГБЦ между цилиндрами, но в этом случае отсутствует компрессия в соседних цилиндрах.
|
да да, немного попутал пока писал =)