Показать сообщение отдельно
Старый 23.05.2016, 23:20   #5
Dreich Dreich вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dreich
 
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Москва
Авто: BMW X5 2002\\ BMW 523\\ хз))
Сообщений: 207
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Взаимозаменяемость карданов, двухмассовых маховиков

Цитата:
Сообщение от Alexandr90 Посмотреть сообщение
С маховиком не стоит кроить. Я поменял себе умерший двумассовый на новый двумассовый. Тоже были мысли о переходе на одномасс, но целесообразности особой не увидел, да и новый отходит минимум тысяч 100. На мой век хватит)
Этот автомобиль не гонка, тут более важен комфорт при передвижении, поэтому я за новый двумассовый.
По кардану считаю, что на восстановление + балансировка. Но это моё имхо, т.к. не сталкивался.
Так вот вопрос. На форуме есть мнение, что если ставить двухмассовый - то только оригинал новый. Сейчас такая штука стоит 60 на экзисте, на авито типа новый оригинал (с маркировкой) нашел за 22, вроде как срочная продажа...
Какой ставил? все хулят новые люк и сакс, которые можно взять за 15, типа тысяч через 20-30 максимум вернешься к вопросу...
__________________
"Если вы думаете, что можете, или думаете, что не можете <…> в любом случае, вы правы" © Генри Форд.
  Ответить с цитированием