Уважаемые эксперты и любители e39, стоит у меня в гараже 535 2002 года с оригинальным пробегом в 223 тысячи километров, на 32 разношироком стиле 17 радиуса с резиной Toyo t1 sport, пробежавшей не более 1500 км. Вебастой, люком, 16*9, цветом блау топас, м-паком и другими чудесами автомобиль наградили на заводе. Дополнительно установлен навигационный блок MK4. Рядом затаился 65 стиль, комплект хорошо-потертой разноширокой 17-й резины, оставшийся после замены летней и комплект оригинальных дисков 16 радиуса на свежей, но не новой, зимней шипованной резине, точно не помню номер стиля и новое лобовое стекло климакомфорт... Прошу вас помочь мне объективно определить стоимость данного автомобиля на сегодняшний день. Аппетит, как я уже понял, у форумчан да и у остальных участников автомобильного сообщества безграничен...и всё бы было хорошо, деньги бы находили покупатели на желаемый аппарат, и все бы были довольны... но оказывается на пути старая добрая жаба, которую под любыми предлогами вуалируют искусно. Причём, обе стороны действа.
Я не буду указывать суммы вложений за тот короткий период, что я обладаю данным экземпляром, но могу сказать о необходимости дальнейших вложений... Я долго пытался справится с вибрацией, появляющейся во время движения при скорости от 90 км/ч, что только не менял...но с самого начала я был уверен, необходимо заменить кардан целиком. Мастера в разных сервисах упорно отговаривали делать это, предлагая идти путём наименьшего сопротивления... так на моём "складе"
запчастей появился новый привод, приехавший напрямую из Германии, но и его я не поменял, но на это раз из отсутствия времени. И если мастер окажется не правым и привод не поправит ситуацию, кардан придётся поменять. Помимо вибрации, есть шорох, испускаемый ваносами, шорох не криминальный, но всё же он присутствует. Компьютерная диагностика идентифицировала неисправность датчика автоматической рециркуляции воздуха в салоне, а один из московских бордюров подписал смертный приговор датчику температуры за бортом. После решения технических вопросов необходимо будет подправить внешний вид, перекрасив капот, оба бампера, предварительно отремонтировав правый угол заднего, новая противотуманная фара уже куплена. Для полноты картины можно будет заменить пару сбоящих датчиков парковки и поменять или отреставрировать корпус правого зеркала заднего вида. А царапину на заднем левом крыле, я бы трогать не стал, тк глубина её не достигла металла, а заводскую окраску не повторит ни один из авто-сервисов, существующих в нашей стране. Напоследок можно заказать комплект новых декоративных вставок салона, т.к. при расклейке плёнки под карбон обнажились трещины на паре накладок да и ценные породы дерева, по моему мнению, ну уж никак не вяжутся с характером и стилем данного автомобиля! Другие, на мой взгляд, мелочи запечатлены на фотографиях... Кузов не битый, капот окрашивали в Германии от сколов перед приездом в Москву в 2005 году, а заднее правое крыло окрашивали после царапины, это можно понять посмотрев на крыло изнутри, открыв карман в багажнике...следов ремонта на крыле нет. Куплен автомобиль в апреле этого года, передвигаюсь на нём очень и очень мало, точно сказать не могу, но 1500 км может и пробежал. Очень жалко пропадать такому добру. Куплен, кстати, автомобиль у нашего одноклубника, именно он и посоветовал мне зарегистрироваться на этом форуме.
Пожалуйста, помогите определить реальную цену в текущем состоянии и реальную цену при полном исправлении всех недочётов. Исходя из этого я решу как жить дальше, выставлять на продажу или доводить до ума и ждать новых встреч с автомобилем выходного дня =))
Заранее спасибо.
С уважением, Михаил.
VIN
Значение
Номер шасси WBADN21000GR74160
Код типа DN21
Тип 535I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 3.50
Мощность 180
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TOPASBLAU METALLIC (364)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 2002-04-05
Закрыть Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Система контроля давления в шинах (RDC)
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Встр.универсал.дистанционн ое управление
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Датчик интенсивности дождя
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S601A TV-FUNKTION Функция телевидения
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Обшивка потолка anthrazit
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S788A M LEICHTMETALLRAEDER Легкосплавный диск BMW индивид. дизайн
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
Закрыть Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамич.контр.устойчивости III
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
Закрыть Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]