Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) м50 два ваноса , строкер
Показать сообщение отдельно
Старый 05.09.2017, 20:59   #33
Gohn Gohn вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.08.2011
Город: Калуга
Авто: 528i
Сообщений: 133
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: м50 два ваноса , строкер

Цитата:
Сообщение от MikaMikuMik Посмотреть сообщение
Gohn, чем отстраиваете всё это чудо ?
мозг-Invent ems2, отстраивается мной лично. все в штатную проводку подключено.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от сергей58 Посмотреть сообщение
Gohn, Тож интересно и ссылочку на проект.
Ссылочек нет, если интересны технические вопросы- отвечу тут.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Cashback Посмотреть сообщение
Интересно посмотреть на это чудо))) Для начала - это 230-250 л.с.?
230-250 л.с.? на турбине? надеюсь это юмор. На самом деле красивых цифр не приведу, не замерял, да и не завершил проектик еще.
Могу сказать вот что: кЕтайский гарретт 3076 способен по карте надуть до 500л.с., его и на вырост хватит. На моем 2.8 с ваносом на впуске 3076 с горячей улиткой 0.86 передувает через 0 на 1800 об/мин, приход даже на 0,2 избытка ощутимый, в сток мотор со степенью сжатия 10,2 можно дуть 0,6-0,8, конечно же с правильной настройкой. В чем плюс именно турбины: в атмосферных режимах на малых нагрузках противодавления практически нет, никаких проблем с расходом топлива по городу нет, в отличие от увеличенного объема или валов или приводного компрессора. По городу поведение полностью заводское, пока не нажимаешь.
  Ответить с цитированием