arel, я не понял в чем конкретно у тебя вопрос.
Бедный человек на БМВ 5-й серии ездить не сможет - это факт.
Для олигархов машина слишком дешевая, ну для олигархов по московским меркам.
Расходы на эксплуатацию будут в самом лучше случае 50к в год. В среднем около сотни. В худшем несколько сотен. меньше реально никак.
В чем смысл такого авто? а вот в чем, есть два варианта:
1. покупаешь новый фокус за 600к. вкладываешь в него по 15к в год (только плановые ТО, на все остальное гарантия). через три года продаешь за 400, в итоге три года обходятся в 250 тысяч рублей.
2. покупаешь бмв за 400к. вкладываешь по 100к в год. через три года продаешь за теже 400, в итоге за три года 300к рублей.
а теперь внимание, в первом случае это фокус, а во втором случае бмв. в первом случае ездишь и не паришься, но без комфорта и понтов, во втором паришься чтобы 100к в год не превратились в 200, зато совершенно другой уровень авто. 39-ка в хорошем состоянии будет ничем не хуже 80% современных авто бизнес-класса. а оставшиеся 20 будут стоить раз в 7 дороже.
реально покупаю бмв (мерседес, ауди) надо иметь как минимум еще столько же. купить бмв по цене калины не получится. т.е. купить то получится, но ездить никак.
|