Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2014, 21:59   #1
Pueblo вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.03.2014
Город: Кострома
Авто: Е39 528 было. Х5 4,4
Сообщений: 44
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Подскажите что может быть, после больших оборотов пропуск в цилиндрах.

Доброго времени суток.
Дано 39ка с мотором 2,8
Когда едешь по городу и после того как крутанешь движок до 4-х и более, мотор теряет тягу. Остановишься на холостых чувствуешь что какой то цилиндр не работает (слегка подколбашивает) ну и загорается чек.
Ошибки кажет
-Пропуск вослпаламенения цил 1. (P0301)
-Vanos положения распредвала, впуск P1522, Ванос заблокирован/тугой ход, неисправность ваноса э/магнитый клапан сторона впуска В1214.

Заглушишь заведешь и все в в порядке.
На трассе при активной езде такой проблемы не замечено, если едешь и обороты постоянно держаться 4,5 и выше то потом движок тоже ровно работает.
Так же такой проблемы не замечено на хх. Можно крутануть до отсечки и все будет хорошо.

Может кто сталкивался с подобным??? Куда капнуть??
Катушки зажигания не пробиты. Свечи поменял.
Может ли быть такая проблема из за некачественного масла????
К мотористам не отсылать, это проще приехать в МСК или Ярославль. В нашей богохранимой нет спецов по БМВ.
P.S. Движок М54.
Буду рад любому совету. а то уже замучалси.
  Ответить с цитированием