Re: катал кто opel astra h gtc (именно 1.8 АКПП)?
Так что у нас получается, машина не дорога в обслуге и не сыпится (если не ушатыш). Основные проблемы: механизм грм (шестерни, комплект около 12-13 руб), течь масло охладителя и клап. крышки (кстати там клапан квкг встроен = 6 руб.). Ступ потшипник (точнее абс), и склонность к перегреву (поправьте если что), нет толкового датчика. Остальное мишура. Получается за такой дизайн и исполнение вполне вменяемы деньги. Ну чего, надо брать.....
__________________
DEN
|