[Веталь 520]

По поводу электро вентилятора кондиционера,тут его работа зависит от мотора. Вот на М52 моторе всё охлаждение завязано на вискомуфту, но если она не справляется или в пробках с кондёром температура поднимается до +103 градусов (датчик вкручивается в сам радиатор) то включается в помощь электро вентилятор, и очень быстро охлаждает до 98-99 градусов!!! А вот на М54 моторе На нижнем патрубке охлаждения стоит датчик включения электро вентилятора и он включается гораздо раньше чем на М52 где-то примерно на 96 градусах на первую скорость, охлаждает, но при этом вискомфта при этом крутится как бы в пол силы но тоже охлаждает, когда пару минут поработает электро вентилятор то муфта видимо нагревается и врубается на полную как на крузаке и температура понижается до 90 даже иногда до 89 градусов и виско муфта отрубается. Вот примерный алгоритм работы систем охлаждения на М52 и на М54.

Добавлено через 2 минуты
У меня М54 2.2 сегодня в пробке ехал минут 40 с кондёром , температура выше 96 градусов ни разу не поднялась, чуть тронусь в районе 93-95 градусах скачет температура!!! Я считаю что это нормально!!!