[serega_fenix]

Помоему, если нет сервотроника, то и не надо думать как его интегрировать. Можно вполне обойтись стандартным усилителем без клапана. У меня в авто сервотроник с завода, так после покупки авто у прошлого хозяина до сих пор не сделал его. Там такое может быть: Замыкают витки на клапане и следствие этого сгорает сопротивление в блоке ZKE (GM III), да так аж на плате дорожки отстают. Нужно заменять этот клапан и перепаивать сопротивление. Клапан новый стоит порядка 260$. Вот заказал и жду его теперь 3 недели, да пока разузнал на сколько Ом то сопротивление чуть с ума не сошел... Стоит оно того пока не знаю, как сделаю, то и выводы будут.