Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2009, 10:36   #2
Samotlor Samotlor вне форума
Старожил
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
По умолчанию Re: Компрессия и расход масла

Под масляной компрессией подразумевается создание высоких показателей,не за счёт хороших не изношенных колец,а за счёт создания толстой масляной плёнки между поршнем и стенкой цилиндра,как раз вследствие сильно изношенных (особенно нижних маслосьёмных). Естесственно в этом случае обеспечен жор и дым. Обычно эффект масляной компрессии применяется при диагностике,чтобы узнать причину падения компрессии. Если к примеру сгорел клапан, наливая немного масла в цилиндр компрессию поднять практически невозможно. При хорошо прилегающих к сёдлам клапанам,но "пожилой" ЦПГ-искусственным созданием маслянной пленки(наливая в цилиндр масла),показания прибора(компрессометра) существенно вырастают.
400мл на 3000км ИМХО не показатель для тревоги.
  Ответить с цитированием