Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2013, 23:55   #38
Dakota Dakota вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Иваново
Авто: BMW 523
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

Здарово мужики сегодня вырезали катализаторы, правдо прошивать не стали, не понятно почему, сказали что машина не ругаеться на то что каты вырезали, говорят фигню какуюто что типо если не ругаеться значит прошивка без катовая, но прошивка без катовая стоять не может потомучто стоят каты))) вобщем непонимаю я, их ,сами себе противоречат, или просто не могут объснить почему ошибок нету на бк? а они без перепрашивке должны быть? Вобщем результат такой: машина стала рычать, не сильно конечно не прямоток, но всеже рычит причем это слышно только в салоне с наружи звука не слышно вообще примерно такой же звук как и раньше, на холодную машина вроде как поехала хорошо но опять же чувство не полноценнности приеместости было, но как тока прогрееться опять тупить начинает, в частности глюки на низах на первой, если ноги с педаль убрать сама катиться, и газ нажимаешь резко, дергаеться и так до 2 тысяч оборотов, на второй заметил туняк на 3-4 тысячях. Вопрос прошивка на безкатовую прошивку изменит что то???

Последний раз редактировалось Dakota; 02.04.2013 в 00:36.
  Ответить с цитированием