oldboy, Скажу больше, там даже лампы нет. Так-же наверное как и в большинстве Е39. См. тему про замену шлейфа на приборке.
Цитата:
2. Сверление приборки. При этом методе необходимо просверлить поверхность некоторых деталей приборки, чтобы добраться до винтов, крепящих экран. Дырки при собранной приборке не видно вообще, но сам по себе факт, что придется сверлить приборку, останавливает многих. Всего необходимо сделать 4 дырки, самое сложное: приходится сверлить наклонную (под 45 гр.) поверхность пластмассы в одном из неработающих индикаторов (этот индикатор не задействован на 99% машин).
|