[Толкач]

авто е39 525 02 года механика. проблема такая-на холодную заводится прекрасно, ровно, разгон потрясающий. но вместе с прогревом увеличивается вибрация, по кузову, хуже тянет. затем, в не зависимости от стиля езды (но особенно если глушить-заводить с промежутками 10-15 минут) на холостых начинает вибрация отдавать в кузов существенней, при разгоне дергается, троит, но примерно до 3 тыс, потом не чувствуется. пробовал в этот момент снимать фишку с катушки, результат таков, после снятия на: 1-троит сильнее, 2-не заметно ухудшение, 3-заметно ухудшение, 4,5,6-не заметно ухудшения. как такое может быть? от чего вибрация? при этом, если заглушить-завести то все супер, или если при легкой вибрации дать газу до 130-150, то тоже на холостых работает очень ровно. и еще, досталось мне от старого хозяина такая ерунда-на месте где должен стоять глушитель впуска (боченок в патрубке после дмрв) стояла приклеенная пластина. оторвал ее, поставил другой боченок, правда от японца. да, и еще, после 5-6 часов стоянки из вакуумника уходит весь вакуум. вопрос же заключается в том, было ли у кого такие же признаки, и как исправляли. свечи менял, были беловатые, масло не есть, фильтра заменяны.
да, поиском пользовался, но конкретно таких же симптомов не нашел. надеюсь на ваш бесценный опыт